最近看直播，發(fā)現(xiàn)10個(gè)女主播有8個(gè)都在直播賣車了 。
而且不僅是直播買車，甚至是自己還當(dāng)起了車模。
說起“車?！边@一職業(yè)，大眾的認(rèn)知通常是這樣的：
很多人去車展并不是為了看車，而是為了看天使面孔魔鬼身材的模特們。
車模承載了無數(shù)男人的幻想，漸漸的這個(gè)詞也就變味了。
打開任意一個(gè)小視頻平臺(tái)，映入眼簾的車模形象都是這樣：
劇情的標(biāo)配永遠(yuǎn)是性感車模or汽車銷售vs油膩中年富商。
亮眼的車模讓男性觀眾為之雀躍歡呼，點(diǎn)贊量攀升的背后是新一屆的流量密碼。
但這些面容姣好的汽車主播對(duì)汽車本身是一竅不通，她們的目的是帶貨二手車。
至于賣的什么車，性能如何，表現(xiàn)力如何，則不在她們的管轄范圍之內(nèi)。
她們和傳統(tǒng)的車模一樣擁有性感的身材，不同之處在于更會(huì)打擦邊球吸引男顧客。
讓各位男觀眾是在直播間里流連忘返，腦袋一熱就下單買買買。
購(gòu)買之后，才發(fā)現(xiàn)完全不了解這款車型，更有甚者連車是什么牌子都忘記了。
香車美女的套路是屢試不爽，商家深諳男性觀眾的痛點(diǎn)，從而對(duì)此精準(zhǔn)下套。
站在旁觀者的角度則會(huì)覺得，這一切都充滿魔幻現(xiàn)實(shí)主義的味道。
首先，作為一個(gè)從業(yè)者卻不了解自己的帶貨產(chǎn)品，是一件匪夷所思的事情。
一個(gè)專業(yè)的二手車從業(yè)者，往往需要長(zhǎng)年累月的經(jīng)驗(yàn)積累。
二手車行業(yè)中的專業(yè)知識(shí)，并不是上一小時(shí)速成班就能心領(lǐng)神會(huì)的。
其次，雖然主播們不懂任何專業(yè)知識(shí)，但仍然能吸引到一波死忠用戶，更是一件神奇之事。
具有挑逗性質(zhì)的動(dòng)作，暴露的穿著，正在成為她們的殺手锏。
當(dāng)然，傳統(tǒng)意義上的車模只是一份正當(dāng)工作，不少國(guó)際超模成名之前都曾從事過這一職業(yè)。
但是，直播平臺(tái)卻偏偏讓其污名化，讓許多人聽到這個(gè)詞就帶有有色眼鏡。
在帶貨直播間里，來者皆是哥哥和爸爸。
女主播們會(huì)用軟糯的聲音誘導(dǎo)著各位消費(fèi)，甚至有人會(huì)表演用穿著絲襪的腳掛擋。
我相信沒人愿意在鏡頭前出賣色相，除非有利可圖。
一單的提成高達(dá)上萬，所謂是賣一單就能吃一個(gè)月。
其工資水平讓大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)大廠都望塵莫及。
曾經(jīng)國(guó)內(nèi)第一車模獸獸，一場(chǎng)的出場(chǎng)費(fèi)就高達(dá)15萬元。
當(dāng)年鄭智化在同一場(chǎng)車展上亮相還唱了三首歌，出場(chǎng)也不過是獸獸的三分之一。
車模獸獸
直播間帶貨讓商家們嘗到了甜頭，但是這樣的“好事”卻沒持續(xù)多久。
而后網(wǎng)絡(luò)清朗運(yùn)動(dòng)開展，這些低俗的帶貨直播紛紛都走到了死胡同。
隨后，她們就轉(zhuǎn)移了陣地。
曾經(jīng)有個(gè)論壇欄目叫做：媳婦當(dāng)車模。
當(dāng)年這一板塊是火得一塌糊涂，無數(shù)的男性車主都在跟帖曬自己的老婆。
不少人貢獻(xiàn)出自己的老婆讓陌生男性打分，或者讓老婆擺出具有暗示意味的姿勢(shì)。
這在常人眼里是無法想象的，頗有一種挑戰(zhàn)男女平等的意味。
當(dāng)然，這一切不過是商家的軟文罷了。
正常男性當(dāng)然不會(huì)貢獻(xiàn)出自己媳婦，擺拍的女生也不過是模特或者演員。
目的是向公眾傳達(dá)一種訊息：開上我們的車，你就能娶到漂亮老婆，甚至是階級(jí)躍升。
當(dāng)然“老婆”只是一個(gè)代號(hào)，在論壇中還經(jīng)常出現(xiàn)：表姐和小姨子。
男性友人看到帖子的心態(tài)可以分為幾種：
1. 有車有老婆的，飽眼福
2. 有車沒老婆的，心中立志也要找個(gè)美女當(dāng)老婆
3. 沒車沒老婆的，心里更是五味雜陳，想著一定要努力安排上香車美女
曬老婆的車主
說實(shí)話，汽車交易的本質(zhì)還是應(yīng)該看性能和品質(zhì)。
勞斯萊斯和賓利從來都不會(huì)打sq廣告，但也攔不住有錢人喜歡它們。
廠商植入廣告的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單：銷量不好，吸引顧客。
當(dāng)然，其中也不乏一些中二青年開著豪車真情實(shí)感曬老婆的。
但往往這樣的帖子只在論壇上占少數(shù)，大多數(shù)帖子都是有意安排。
畢竟，擺拍和實(shí)拍一眼就能分辨出。
就偏偏有些老哥就不信邪，這些人自稱有一雙火眼金睛也沒能逃出商家的套路。
上圖是一位老哥在論壇曬出的照片，他開的車是比亞迪F0。
此貼一出評(píng)論里是充滿了艷羨的感情，紛紛感嘆車主是上輩子積了德娶了漂亮老婆。
此后劇情反轉(zhuǎn)，一位寶馬7系車主殺出，當(dāng)場(chǎng)撬走了這位新婚小媳婦。
疑似因在帖子中暴露出了自己老婆的聯(lián)系方式，隨后讓有心之人得逞。
這難道不是各位老哥們最喜聞樂見的劇情嗎?
這篇貼子只傳達(dá)出一個(gè)思想：開比亞迪的屌絲終究得不到女神的心。
當(dāng)然，這篇帖子只是一篇營(yíng)銷貼，策劃者可謂深諳群眾心理。
以上種種案例都傳達(dá)了一個(gè)思想：沒有任何一個(gè)男人能阻擋香車美女的誘惑。
汽車作為近代工業(yè)的產(chǎn)物，發(fā)展到現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)代步工具那么簡(jiǎn)單。
它象征著一種身份和地位，而如果旁邊站一個(gè)美女則更能增強(qiáng)這種象征。
在普世觀點(diǎn)看來，一個(gè)男人有豪車是成功但總欠缺了什么。
這時(shí)候香車美女的搭配應(yīng)運(yùn)而生，事業(yè)愛情兩手抓才是成功男人的表現(xiàn)。
其次單一的汽車會(huì)給人冰冷的感覺，畢竟是一大堆鋼鐵鑄成，缺少了人情味。
美女則是為了讓汽車有更接地氣更親民的感覺，作為一種人情味的承托。
奧格威曾提出廣告三原則：beautiful-美女、beast-動(dòng)物、baby-嬰兒。
這種宣傳符合人類關(guān)注的天性，最容易贏得消費(fèi)者的注意和喜歡。
1985年國(guó)內(nèi)首屆車展在北京舉行，那時(shí)中國(guó)還沒有車模這一概念。
直到1993年的北京車展，“車?！边@一概念終于由歐美引入中國(guó)。
車模的出現(xiàn)，可以說在某種程度上推動(dòng)了車展業(yè)和中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)如今我們?nèi)匀荒軌蛟诖蟠笮⌒〉能囌怪锌吹届n麗的車模。
縱使大眾知道是營(yíng)銷，也愿意賞臉。
不過，我們打造汽車文化的路還很遙遠(yuǎn)。
它不應(yīng)該從男性生理本能出發(fā)，靠著美女銷售作為噱頭，這本質(zhì)上就是一種滑坡謬誤。
一個(gè)正規(guī)的好的車模，不僅僅是眼球效應(yīng)的需求，更是一種品牌營(yíng)銷。
比起靠打擦邊球搏出位，商家更應(yīng)該考慮從汽車品質(zhì)入手。
聘請(qǐng)專業(yè)能力過硬的主播，這樣才可以維護(hù)甚至是提升品牌形象。
今日討論：
你會(huì)因?yàn)檐嚹Ｆ炼?gòu)買汽車嗎?
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