前些年的時(shí)候我想學(xué)滑雪，因?yàn)榭吹竭@些滑雪高手各種操作很帥氣，所以一下就入坑了。
于是我花大價(jià)請(qǐng)了一個(gè)單板教練，當(dāng)我買了一套裝備憧憬著在雪上飛馳的時(shí)候，他第一課只教我了一個(gè)點(diǎn)：
“如何摔倒不疼?！?/p>
我一下懵逼了，我是來(lái)學(xué)在雪上飛馳的，并不是來(lái)學(xué)摔倒的。
“無(wú)論什么樣的滑雪高手，都會(huì)有失誤的時(shí)候，你首先得學(xué)會(huì)保護(hù)好自己，在失誤的時(shí)候盡量不要受傷，一個(gè)健康的沒(méi)有傷病困擾的身體，才是最快提升技術(shù)的基礎(chǔ)。”
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開(kāi)始的時(shí)候我不太懂，但是我還是聽(tīng)取了教練的建議，我還記得，我在那個(gè)不到15度的坡上反復(fù)摔了不下一百次，最終我掌握了在任何時(shí)候都用屁股著地的摔倒方式。
“這樣摔疼不疼?”摔完過(guò)后，我的教練問(wèn)我。
“還好?！蔽胰鐚?shí)回答，“比我想象的好太多，最壞的也就是屁股痛一下，能忍?！?/p>
教練聽(tīng)了我的回答，沒(méi)有說(shuō)話，直接帶我上了纜車。
我跟他到了山頂，第一次看著超過(guò)30度的坡，我有點(diǎn)犯怵。
“跟著我，這樣，滑下去?！苯叹毢?jiǎn)單的示范了下推坡，然后讓我跟上他。
我卻站在原地雙腿有點(diǎn)發(fā)抖，看著如此大的傾斜角度，我實(shí)在不敢下去。
“你為什么怕?”教練問(wèn)我。
“怕摔倒?！蔽覍?shí)話實(shí)說(shuō)。
“剛才不是在下面摔了一百多次嗎，你還怕?”教練提醒了我。
我一想，對(duì)啊，摔倒大不了就是屁股著地，那種痛我能忍，我有什么好怕的。
想明白這一點(diǎn)，我半蹲著，把重心降到最低，學(xué)著教練推著坡往下走。
每當(dāng)我失去平衡的時(shí)候，我都立馬主動(dòng)屁股著地摔倒，畢竟練了一百多次，我每次都用最不疼的方式為我失去平衡買單。
漸漸地，我不再怕這個(gè)坡度。
我不怕這個(gè)坡度的最主要原因不是我有足夠的熟練不會(huì)摔倒，而是我明白，即使摔倒我也不會(huì)受傷。
既然我摔倒的代價(jià)很小，為什么我要怕?
當(dāng)我克服了對(duì)坡度的恐懼后，別人還在15度坡推坡的時(shí)候，我已經(jīng)在高級(jí)道學(xué)換刃了。
在雪上二十天后，我已經(jīng)可以簡(jiǎn)單的走刃了。能夠這么快的掌握基礎(chǔ)滑雪技巧，我要感謝我的教練，他在第一課，讓我克服了對(duì)坡度的緊張和局促。
2019年底，我的公司遭遇了一些無(wú)妄之災(zāi)，建立了好幾年的公眾號(hào)和網(wǎng)站一夜被封，心灰意冷下，我愛(ài)上了卡丁車。
“要練就練最專業(yè)的?！蔽覍?duì)自己說(shuō)，在嘗試了幾次簡(jiǎn)單的娛樂(lè)車后，我就把目光放在競(jìng)速卡丁車上。
第一次開(kāi)競(jìng)速卡丁車，在賽道記錄43.8的場(chǎng)地，我開(kāi)了51秒。
“你高速?gòu)濋_(kāi)油的時(shí)間太晚了?！避噲?chǎng)教練給我指導(dǎo)。
“速度太快了，我怕沖出去?！蔽胰鐚?shí)回答。
“你想要快，就要學(xué)會(huì)習(xí)慣高速，不要懼怕，膽子大一點(diǎn)，你放心，抓地力夠?！苯叹氄f(shuō)完這句話，扔我一個(gè)人離開(kāi)了。
我沒(méi)有再去嘗試，花了一整晚的時(shí)間，看那些高手的第一視角視頻，又看了很多競(jìng)速卡丁車撞車的視頻，我發(fā)現(xiàn)，就算是最嚴(yán)重的事故，車架撞壞了，人也大都沒(méi)事。
第二次去車場(chǎng)，我戴上花重金買了質(zhì)量最好的頭盔，穿好賽服。
在第一個(gè)高速?gòu)?，我學(xué)視頻里面，輕點(diǎn)了下剎車，在車速還沒(méi)有降到我本能能接受的速度時(shí)，鼓足最大的勇氣準(zhǔn)備踩下油門。
踩油門之前，我的腦子的慣性思維告訴我，不應(yīng)該這樣踩的，會(huì)飛出賽道。
但是我的理智馬上告訴我：“就算沖出去我人也會(huì)沒(méi)事，不嘗試永遠(yuǎn)我就不知道高手們是怎么過(guò)彎的，我永遠(yuǎn)成不了高手。”
這一次，我克服了我潛意識(shí)的恐懼，做好沖出賽道準(zhǔn)備狠心踩下了油門，車用一種我從來(lái)沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的速度駛過(guò)彎心，跟我想象的不一樣，我的四個(gè)VEGA輪胎狠狠咬住了地面，沒(méi)有側(cè)滑，橫向G值讓我座椅緊緊抵著我的肋骨。
我用一種我從來(lái)不敢想象的速度駛離了彎心，第一次高速過(guò)彎的體驗(yàn)，驚險(xiǎn)得仿佛坐過(guò)山車。
“哦吼~”我在頭盔里興奮的叫著，開(kāi)心的像個(gè)小孩。
我突破了自己，也突破了圈速，那一圈，我第一次開(kāi)進(jìn)了49秒。
“還可以更快。”看了我的成績(jī)后，教練平淡的說(shuō)道。
克制住我對(duì)飛出賽道的恐懼后，我的圈速有了極大的進(jìn)步，不到一周時(shí)間，我就開(kāi)進(jìn)了47。
疫情過(guò)后三個(gè)月，在練車過(guò)程中，我沖出去賽道上草無(wú)數(shù)次;
后杠被我自己撞壞過(guò)三次;
車架撞變形一次;
被別人撞飛過(guò)一次;
頸椎棘突骨裂一次;
肋骨骨裂兩次;
這是圈速要快，我必須承擔(dān)的后果。
在科學(xué)的訓(xùn)練方法下，幸運(yùn)的，我讓這些后果都控制在了我能承受范圍之內(nèi)。
三個(gè)月過(guò)去了，雖然，我因?yàn)楸荣惤?jīng)驗(yàn)太少而在比賽中沒(méi)取得什么好成績(jī)，但是我的單圈圈速，已經(jīng)能刷進(jìn)全省前五了。
這對(duì)一個(gè)卡丁車新人，算是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。
每每有新車手問(wèn)我：“小宇學(xué)長(zhǎng)，你怎么進(jìn)步這么快的?”
我的回答只有一句話：“多練習(xí)，還有，不怕死?！?/p>
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這些真實(shí)發(fā)生在我身上的事，讓我想起這些在聊天中遇到困惑的兄弟們。我經(jīng)常拿著他們的手機(jī)，質(zhì)問(wèn)他們：
“這個(gè)女的在跟你說(shuō)話，為什么你不回她?”
“女生發(fā)朋友圈，為什么你不給她評(píng)論?”
“你這么喜歡這個(gè)女生，為什么你不主動(dòng)給她說(shuō)話?”
他們的回答往往都是如下：
“我怕她們不回我。”
“我怕回錯(cuò)。”
“我怕她們對(duì)我說(shuō)的不感興趣?！?/p>
所以，邁出跟女生聊天的第一步，也是跟女生聊天的第一個(gè)技巧，就是你需要克服跟女生聊天的緊張和局促。
那么怎么克服跟女生的緊張和局促呢?
你需要想想你跟女生聊天，說(shuō)錯(cuò)話的最難以承受的后果是什么，無(wú)非就是她不僅不喜歡你，可能還會(huì)罵你神經(jīng)。
這時(shí)候，你自己要想明白：
被女生罵神經(jīng)這個(gè)后果你能接受嗎?
為了找到那個(gè)你愛(ài)的死去活來(lái)的未來(lái)的另一半，這些阿貓阿狗罵你神經(jīng)病又能算什么?
你會(huì)不會(huì)掉一坨肉(作為一個(gè)胖子我還希望呢)，會(huì)不會(huì)少賺一分錢，會(huì)不會(huì)立馬陽(yáng)痿?
不會(huì)。
就跟我練習(xí)滑雪一樣，沒(méi)有控制好平衡，最壞的結(jié)果就是摔倒，當(dāng)我掌握用屁股著地的方法后，這就不能給我造成任何的困惑了。
就跟我練卡丁車一樣，當(dāng)我上草無(wú)數(shù)次甚至撞了無(wú)數(shù)次，我知道了這是在安全范圍之內(nèi)后，我每次過(guò)彎都會(huì)把速度推倒極致。
跟女生聊天也一樣，你得明白：你說(shuō)錯(cuò)話的最壞結(jié)果也就是她不喜歡你。
但是她現(xiàn)在喜歡你嗎?不喜歡，所以這個(gè)結(jié)果對(duì)你來(lái)說(shuō)無(wú)傷大雅。
當(dāng)你想明白這些，此刻，你是不是敢堅(jiān)定勇敢的跟女孩子說(shuō)任何你想說(shuō)的話了?
畢竟，任何結(jié)果，都對(duì)你來(lái)說(shuō)，無(wú)傷大雅。
OK，你學(xué)會(huì)了控制你的緊張和局促，敢于跟女生開(kāi)口，那么我們就可以正式進(jìn)入我們的聊天教學(xué)了。
記住，跟女生聊天最重要的是什么?是聊天。
什么是聊天——就是你作為男人，要勇敢的主動(dòng)的說(shuō)出第一句“Hi”。
控制住內(nèi)心的膽怯和不安，像個(gè)男人一樣，學(xué)會(huì)在任何時(shí)候都不懼怕失敗的，給你喜歡的女生打招呼吧。
END
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